了實現100%電子客票 目標, 10月16日, 國際航協將在中國停發紙制機票. 有沒有一種既能結合自身原有優勢又適應電子客票趨勢 業務模式, 有沒有一種既順應無紙化機票又符合消費者支付心理 電子支付方式？10月12日, 2006"中國航空運輸銷售政策,渠道與趨勢高峰論壇"在北京召開, 招商銀行,國旅,攜程,南航,東航,VISA,Amadeus 等國內外知名企業悉數到會.

與會專家表示：實現100%電子客票要求 信息流,物流,資金流 全程電子化. 互聯網 發展,搜索技術 完善已基本解決信息流 問題, 客票電子化則取消了交易 物流環節, 那么剩下 就 資金流 問題. 建立一套完善 電子支付體系 航空公司和機票代理人不可回避 問題, 這 大多數傳統機票代理商 弱項, 但卻 機票代理人轉型 核心所在. 在電子客票時代, 機票派送服務需求量大幅度降低, 機票代理人需要有一個完善 解決方式, 甚至將據此決定業務模式和成本,規模. 如果依然全部采用配送隊伍上門收取, 勢必會明顯增加自己 運營成本, 在競爭中處于被動 地位. 與其坐等客戶流失, 不如盡快找到立足之地,攻堅之器, 逐漸引導自己 客戶利用自己提供 電子支付方案購票.

在目前眾多電子支付方式中, 電話支付被公認 "電子客票 首選支付方式", 它率先解決移動及離線 電子商務支付問題, 開創出一種通用 B2C 離線和移動支付模式, 打破了"電子支付=網上支付" 傳統理念, 在優化業務模式,促進企業信息化等方面大力推動旅游分銷業 電子化, 商家和消費者提供更多 選擇和開拓市場 空間.

雖然電子客票 一次變革, 但更 一個巨大 機遇. 電話支付直連電話銀行 特點極易取得消費者 信任, 同時背靠廣闊 銀行卡基礎和8億電話用戶, 電子客票 銷售范圍呈現幾何級數增長.